St. Yorgen <'s holiday>

Username:	Password:
Forgot your password?	Remember Me

А поговорить?
Меня зовут Синодов Юрий, я
а) редактор сайта Roem.ru
б) ведущий передачи "Интервью.Net" на канале Вести24 (приостановлена)

Если вы испытываете необходимость связаться со мной по личным или профессиональным вопросам, то это можно сделать по телефону 8 (499) 502-94-35, почте sinodov@roem.ru или icq 152045254

Из всех возможных способов связи я предпочитаю почту.

Если же вам хочется что-то сказать именно через ЖЖ - это можно сделать здесь, так как комментарии к этой записи скрываются.

А на Роеме еще S7 ругают...

Posted via LiveJournal.app.

Альфа-банк прикольный.

Сделал себе там аэрофлотовскую карточку, сестре - Альфа-банк Cosmopolitan. В результате меня сейчас бомбардируют SMS и письмами "ах, какие прекрасные скидки для владельцев Альфа-банк Cosmopolitan..."

На звоно, с вопросом можно ли это отключить ответ саппорта: "Нет"
На вопрос, а какой смысл присылать мне эти сообщения - "Ну вы же владелец счета".

Спасибо, ага.

Знаю, что из аэропорта Быково как-то можно улететь - иногда появляются авиакомпании, которые летают в другие города (Центравиа летала одно время в Нижний, были рейсы в Магнитогорск, бывают чартеры)

А из Остафьево какие-то рейсы для посторонних бывают? Или исключительно "Газпром"?

Повышенный пандус гламура
В двухтысячном году в Москве, на станции метро "Юго-западная" я увидел странную картину: инвалиды-колясочники, подъезжая к южной лестнице, выбрасывались из колясок и ползли наверх по лестнице на руках. Кому хватало сил - еще и подтягивали за собой коляску. Кому не хватало - двигались так, оставляя их внизу.

Взяв одного инвалида за плечо, я ему сказал что-то типа "Давай помогу", и уже собрался его посадить в коляску и в ней поднять наверх, когда он меня оттолкнул и целеустремленно полез дальше самостоятельно.

По моим прикидкам, после того, как паре человек помогли бы подняться наверх, остальные, мимо проходящие люди, вряд ли бы сочли возможным не поднести одного-другого инвалида до верха, после чего за минуту проблема доставки инвалидов по лестнице была бы решена. Наверное, похожего мнения придерживались и инвалиды - попытки остальных, попытавшихся помочь людей, также были отвергнуты.

На середине же лестницы стоял лысый человек, с какой-то легкой улыбочкой, который следил за всем происходящим с явным интересом, однако никаких попыток оказать помощь не предпринимал. Зрелище было действительно впечатляющее - лестница поделилась на две части вдоль, по одной пассажиры шли, а на другой несколько десятков людей, невероятно извиваясь, поднимались наверх без помощи ног.

Лет через пять я случайно понял, наткнувшись на статью в архивах, что за лысый человек стоял посередине лестницы - это был Валерий Панюшкин, целеустремленные инвалиды - боролись за пандусы, о чем Панюшкин и написал в "Коммерсанте".

На фоне той акции, нынешние похождения ряженых инвалидов, безусловно, выглядят намного гламурнее. Куда интереснее поездить в компании кинорежиссеров по Кутузовскому, чем поползать по грязной лестнице станции "Юго-Западная" (да и в московском метро кое-где, с тех пор, начали появляться подъемники для колясок, что снизило остроту проблемы)

***

Я далек от того, чтобы сказать, что инвалиду в Москве удобно, что он может лихо промчаться по Кутузовскому (пандусы на котором иначе как издевательством не назовешь - нижний край не достает до асфальта часто сантиметров 20), снять денег в банкомате, легко нырнуть в подземный переход к любимому кинотеатру и вернуться обратно.

Но у любой медали есть обратная сторона - не раз и не два видел, как помогают перейти дорогу слепому или инвалиду в коляске обычные прохожие. Да или просто старому человеку в метро помогают занести сумку на лестнице. То есть, чтобы воспользоваться всем тем, чем инвалид воспользоваться не может в силу отсутствия технических средств, он может просто попросив прохожих о помощи. Фактически же, для любого физически здорового человека исполнить такую просьбу не намного сложнее, чем ответить на вопрос "который час".

Пандусы, возможность все сделать самостоятельно, и даже насущная необходимость этого продвигаемая как самоцель, мне кажется, приходит от проникновения в мозг формулы "каждый сам за себя" - средний человек вообще не хочет сталкиваться с инвалидами на улицах, думая себе мысли вроде "я иду по тротуару, инвалид едет по пандусу - все хорошо". Не все хорошо, множество проблем у человека все равно остается.

И если проблема отсутствия пандусов как-то решается с помощью социума, может быть социуму стоит подумать о чем-то еще, а не зацикливаться на своем желании предоставить инвалидов самим себе?

Update: в обществе, где большинству на инвалидов наплевать, где о них вспоминают раз в десять лет, их проблемы не решаются наличием пандусов. Хотя пандусы уже было бы неплохо, да.

А какой смысл в поиске по микроблогам, если искомое не намного длиннее запроса?

Фотография прекрасна. Комсомолец Обама повяжет галстук маленькому пионеру?

ЮТК - это очень прикольная компания. Частица "Связьинвеста", обеспечивает телефонию и Интернет на территории Краснодарского края и других областей ЮФО. Провайдер из прошлого века, я таких не видел очень давно.

Во-первых: тариф можно менять лишь раз в месяц, подав заявление не позднее 20-го числа месяца перед тем как хочешь изменить тариф.

Во-вторых: изменить тариф можно лишь _подав заявление_. Какой-такой личный кабинет (статистика, кстати, работает на софте Stack Soft)? Ножками топай на узел связи, пиши заявление на имя Волкова, гендира ЮТК. На бумаге отдавай и иди.

В-третьих: пара пароль-логин на статистику формируется по принципу stat-XXXXXX/XXXXXX, где XXXXXX - номер абонента. А там, между прочим, адрес и фамилию видно.

В-четвертых, абонентская плата списывается раз в месяц (что, как обычно, приводит к перегрузу поддержки по первым числам - у людей с неожиданно отключившимся интернетом возникает потребность понять, в чем дело)

В-пятых, закинув деньги им 30-го июня их появления на счету можно ждать до второго июля - они, оказывается, мгновенно зачисляются на счет в ЮТК, а потом автоматически (цитирую саппорт) "переводятся на карточку ADSL". Что за карточка ADSL, почему обновление пяти байт в базе данных занимает почти два дня и нельзя ли ускорить процесс - непонятно. Сидим ждем, когда они, наконец, деньги из левого кармана в правый переложат.

-------------
И я еще удивлялся тому, что Краснодарский край - самый слабый регион по проникновению Интернета в России.

Попытался купить билеты SkyExpress, пока обмозговывал варианты миновала полночь и билеты волшебным образом подорожали на 300 рублей - топливный сбор был тыщу, стал 1300. Самый высокий из известных мне, кстати. В итоге от Сочи до Москвы билет стал стоить минимум четыре штуки, без еды, ага.

Ну здравствуй, тогда, авиакомпания Якутия. Узнаем, что там у тебя за Боинги, как с едой на борту и все такое.

А Skyexpress, наверное, уже пора голову включать. И или переходить в обычные авиакомпании, или не морочить клиентам голову своей лоукостовостью.

Господи, какая ж "Вебпланета" стала убогая. Тычешь в конкретные ошибки там, где они пишут, что "Яндекс.Новости" агрегатор номер один - удаляют комменты.

Куда ушел Беляев - тайно! зогадко!!! жопу от стула оторвать и сделать пару звонков - уже не в силах.

Дом престарелых, а не интернет-издание.

Хедлайн месяца, если не года: Ровенский уходит из РБК

Wireless часть в D-Link 2540U - отвратительная. Постоянно исчезает из виду для компьютеров, чего хочет - непонятно. Возился сегодня почти весь день, в итоге плюнул, достал ethernet-модем с Wi-Fi, раздал интернет по квартире через него.

Вроде, теперь можно работать.

Похоже, что Абхазия немного поднимается с колен

Если сравнивать с 2006-м годом, много улучшений в лучшую строну:

Неплохие дороги, по крайней мере до Пицунды. Похожа по качеству на трассу Сочи-Адлер

В ряде мест (та же Пицунда), есть пляжи с душами, туалетами, кабинками для переодевания и чистейшим морем. Стоимость посещения 10 рублей на человека. Это не rocket sci, но на постсоветском побережье - редкость, особенно за такие деньги

Рафики (вы вообще помните это изделие автопрома для пассажиров-пигмеев?) вымерли как вид транспорта, теперь пассажиров возят Газели и иномарки.

Появился втрой сотовый оператор, GPRS, EDGE и анонсирован 3G.

Недостаток один, но очень существенный: не хватает денег на инфраструктуру. Перестали ходить электропоезда и электрички, путевые работы, похоже, забыты. В Гагре, например, по прежнему практически нет горячей воды (три года назад ее включали по полчаса утром и вечером), холодная вода сильно ухудшилась.

Похоже, что Абхазия потихоньку превращается в страну, строящую (восстанавливающую) нормальные пансионаты, с собственными жителями, живущими в самых неприспособленных условиях.

Но среди огромного количества всякой красоты, с этим не поспоришь

Posted via LiveJournal.app.

Дождь тут у вас... Как же я не люблю Шереметьево

Posted via LiveJournal.app.

Билайн вернул деньги, списанные подчистую за неиспользование услуг.

Концепция списания теперь также изменилась - 91 день не пользуешься WiFi, переводят на тарифный план с абонентской платой, чтобы деньги кончились и тебя можно было с чистой совестью отключить.

Такая, практика, может быть, не очень прикалывает абонентов, но она законна и позволяет все-таки избавляться от мертвых душ

К Билайну на этом у меня претензии исчерпаны

Posted via LiveJournal.app.

Мэр Сочи Пахомов обходит вокзальную площадь:

Posted via LiveJournal.app.